RenishawIbérica参与开发3D打印航空航天技术的Futuralve项目
近日，金属3D打印机制造商雷尼绍的西班牙子公司RenishawIbérica对外公布消息称之为，其早已开始实行Futuralve项目。据报，该计划汇聚了几家西班牙公司、大学和技术中心，以研发用作航空航天工业的下一代高速涡轮机的先进设备材料和生产技术。 据报，Futuralve项目由航空航天发动机和涡轮机制造商ITP领导，并由西班牙政府通过其工业技术开发中心（CDTI）资助。这项为期四年的计划的目标是彻底改变航空航天器的生产流程。
近日，金属3D打印机制造商雷尼绍的西班牙子公司RenishawIbérica对外公布消息称之为，其早已开始实行Futuralve项目。据报，该计划汇聚了几家西班牙公司、大学和技术中心，以研发用作航空航天工业的下一代高速涡轮机的先进设备材料和生产技术。
据报，Futuralve项目由航空航天发动机和涡轮机制造商ITP领导，并由西班牙政府通过其工业技术开发中心（CDTI）资助。这项为期四年的计划的目标是彻底改变航空航天器的生产流程。作为项目的一部分，雷尼绍将参予轻量级和高度轻巧的3D打印机材料的研发，并将获取其测量和零件检验流程的服务和设备。
具体来说，它将获取对其五轴REVO测量系统及其SPRINT机上认识扫瞄系统的采访。雷尼绍还将与坐落于塞维利亚的先进设备航空航天技术中心（CATEC）合作开发镍基合金的机床参数，并通过分析其机械性能优化金属3D打印机工艺。
除了研发涡轮生产的新3D打印机材料和工艺外，Futuralve项目还将把部分重点放到用于更加传统的加工机加工生产的涡轮机的分析上。目标是确认这些涡轮机部件如何适应环境于基于激光的3D打印机技术。该项目源于于3D打印机可以在设计方面获取更加多灵活性的整体概念，并且可以协助制造商增加材料消耗，研发时间，甚至成本。RenishawIbérica材料科学博士MarcGordon博士说明说道：“航空航天涡轮机内的高性能部件必须需要在十分险恶的环境中维持出众的机械性能的材料。
在这个拒绝下，由减材加工生产的镍基超合金具备一定的设计容许，这可能会阻碍发动机/系统的整体效率。因此，3D打印机出了最理想的自由选择，这是因为其可以打印机常规程序无法作出的简单几何形状。”凭借其在计量方面的专业知识，雷尼绍将与航空先进设备生产中心（CFAA）合作，用于其REVO检测系统研究和测试3D打印机件。
RenishawIbérica董事总经理VíctorEscobar补足说道：“Futuralve项目以及我们的座标测量机和添加剂生产产品将使用雷尼绍创意的机床认识系统SPRINT。SPRINT明显减少了生产或维修零件上扫瞄点的数量，从而容许更加准确的加工和增加测量时间。”参与Futuralve计划的其他公司和的组织还包括MetalúrgicaMarina、MizarAdditiveManufacturing、ONA和MetrologíaSariki，他们都致力于研发3D打印机的涡轮机零部件。
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